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創(chuàng)新驅(qū)動：信念>創(chuàng)造力
在商界，“創(chuàng)造力”是個時髦詞語，用來描述員工的一大優(yōu)點。人們普遍認(rèn)為，擁有創(chuàng)造性思維的員工可以提高整個團(tuán)隊的創(chuàng)新水平。創(chuàng)造力確實能夠帶來許多創(chuàng)意。然而， 一旦需要在企業(yè)內(nèi)部推廣這些創(chuàng)意，以及隨后將它們推向市場，光有創(chuàng)造力還不夠。信念更為重要。看看如今最受人尊敬的企業(yè)領(lǐng)袖就知道了。他們從不妥協(xié)，即使是...
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創(chuàng)新驅(qū)動：信念>創(chuàng)造力
在商界，“創(chuàng)造力”是個時髦詞語，用來描述員工的一大優(yōu)點。人們普遍認(rèn)為，擁有創(chuàng)造性思維的員工可以提高整個團(tuán)隊的創(chuàng)新水平。創(chuàng)造力確實能夠帶來許多創(chuàng)意。然而， 一旦需要在企業(yè)內(nèi)部推廣這些創(chuàng)意，以及隨后將它們推向市場，光有創(chuàng)造力還不夠。信念更為重要。看看如今最受人尊敬的企業(yè)領(lǐng)袖就知道了。他們從不妥協(xié)，即使是...
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Apple > Dell + HP
By Philip Elmer-DeWittIt’s been nearly 12 years since Michael Dell told an audience of technology executives — in a remark some of us never tire of re...
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蘋果>戴爾+惠普
作者：Philip Elmer-DeWitt早在12年前，邁克爾?戴爾（Michael Dell）曾向一群技術(shù)高管們表示——我們有些人不厭其煩的反復(fù)提及此番評論——假如由他執(zhí)掌蘋果公司（Apple），他將“把它關(guān)了，把錢退回給股東們。”蘋果市值（1433億美元）是戴爾市值（273億美元）的5倍多，不...
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奧巴馬昂貴的信念轉(zhuǎn)變
他的支出史無前例。他要拯救金融體系。但他卻沒有劇本可循。作者：Nina Easton關(guān)于巴拉克?奧巴馬（Barack Obama）打算如何主政，我們所知道的就是：他將動用歷任新當(dāng)選總統(tǒng)所能支配的最厚的一本支票簿。當(dāng)奧巴馬總統(tǒng)在橢圓形辦公室堅毅書桌（維多利亞女王以一艘英國戰(zhàn)艦命名的禮物）前坐下時，他手...
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不會炒股的人，靠信念投比亞迪
即便在市盈率200倍的高位上，比亞迪依然獲得眾多“散戶”粉絲的追捧，他們相信比亞迪股價會很快突破300元每股，未來還會超過500元。而支撐他們信念的，僅僅因為比亞迪是一家“不甘于現(xiàn)狀”的公司。然而，資本市場的邏輯并不全然如此。比亞迪長于技術(shù)，但好技術(shù)不等于好產(chǎn)品，打造暢銷車型的能力始終差把火候。...
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1+1>2的前提是1+1<2
亟待解決的問題在完成第三次重組后，中國電信行業(yè)邁入了3G時代并形成了“三足鼎立”之勢。然而，2009年三家運營商用接近1,500億元的總投資，僅換來了1,100萬的3G用戶，與業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)測相差甚遠(yuǎn)。泛太平洋對南北方15個省和直轄市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在市場開發(fā)和財務(wù)效益方面，多數(shù)所謂“全業(yè)務(wù)經(jīng)營”后的新...
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Britain’s Best: 2009 Bentley Continental GT Speed
By Alex Taylor IIIDoes driving a car that carries an MSRP of $227,205 guarantee you are going to love it immediately?Not me. By the time you cross the...
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造車，造夢
李書福認(rèn)為，在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會活在這樣的世界里？”李書福轉(zhuǎn)過身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天，北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長，李書福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
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中國造車“新四小龍”橫空出世
中國新能源汽車市場風(fēng)云詭譎，2022年，曾經(jīng)的新勢力明星“蔚小理”跌落排行榜前列，以埃安、哪吒、華為問界和極氪為代表的“四小龍”取而代之，實現(xiàn)了逆襲。讓“四小龍”在銷量榜單上力壓“蔚小理”的主要因素是供應(yīng)鏈，背靠吉利的極氪，從廣汽集團(tuán)中誕生的埃安，華為和賽力斯聯(lián)手打造的問界，身后都有著多年傳統(tǒng)車企供...
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